"Khi có sự kiện xảy ra, dù là đêm hôm hay mưa bão, tôi cũng ngay thức thì đi làm tin cho TTO" Nguyên nhân, những năm ấy dụng cụ đọc báo mạng (máy vi tính, điện thoại nối mạng) chưa đa dạng như hiện giờ; phần nữa nội dung trên TTO lúc đầu chưa hơn được báo in, còn phóng viên, hợp tác viên bấy giờ cứ có thông báo nào hay, đắt giá thì gởi báo ngày, còn tin, bài nào nhắm báo ngày không dùng mới gởi TTO. Lúc bấy giờ tôi cũng có tư tưởng như vậy, cho đến khi phóng viên Phạm Vũ trong chuyến công tác ở Bến Tre cho tôi địa chỉ email của cô ấy và mời tôi hợp tác với TTO. Tôi nhớ không nhầm, lúc đó khoảng cuối năm 2005. Qua bàn bạc nghiệp vụ với Phạm Vũ, tin, bài, ảnh tôi ngày một được dùng nhiều hơn. Cộng tác với TTO, tôi phát hiện các ảnh chụp theo dạng phóng sự, ảnh sinh động có thông báo, được TTO sử dụng nhiều hơn báo in. Hình ảnh nói lên sự việc mà. Từ đó tôi chăm nghiên cứu ảnh báo chí, tìm thầy học hỏi để có ảnh được dùng trên TTO. Sự nạm học ảnh đã mang đến cho tôi thành công lớn. Đó là lúc bão Durian (bão số 9) đổ bộ vào Bến Tre (ngày 5-12-2006). Khi bão đến, cây cối xung quanh nhà tôi ngã đổ, cột điện cũng cụp xuống, nhà tôi mất điện, điện thoại bàn không giao thông được. Điện thoại di động reo lên, tôi nghe tiếng một cô gái nói: "Em ở TTO. Ở Bến Tre bão tàn phá dữ không anh?". Tôi giải đáp: "Thấy sợ lắm!". Cô ấy nói: "Anh Nhã mặc áo mưa, đội nón bảo hiểm đi chụp ngay cảnh tàn phá của bão gởi về TTO giúp em nghe". Biết TTO cần, tôi liền lấy máy ảnh lên xe chạy đi chụp cảnh cây cổ thụ ngã đổ trên đường phố, cảnh tôn lợp nhà, gió bão thổi bay tứ tung, lắt lẻo trên dây điện cao áp. Rồi tôi ra ngoại thành, đi về phía huyện Giồng Trôm, chụp nhiều căn nhà cây lá bị gió bão thổi tan tác, những vườn dừa ngã rạp như vừa bị máy bay B52 của Mỹ rải thảm. Những hình ảnh đó khó khăn lắm tôi mới chuyển được đến TTO, vì cả tỉnh Bến Tre ngày đó đều mất điện lưới quốc gia. May sao ở bưu điệnPhó trưởng Phòng Giám sát quản lý, Hải quan Hà Nội Nguyễn Thị Chung Thủy cho biết, đối với cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài, hệ thống camera tại Nhà ga T1 Nội Bài được trang bị từ năm 2002 hiện vẫn đang tiếp tục sử dụng, không nâng cấp vì trong thời gian tới hoạt động Hải quan sẽ chuyển sang nhà ga T2, nhà ga T1 chuyển thành phục vụ khách nội địa. Tuy nhiên, để đáp ứng hoạt động hiện tại của Hải quan Nội Bài, đơn vị đã bảo dưỡng, sửa chữa những camera bị hỏng để đảm bảo công tác giám sát hải quan. Sau khi nhà ga T2 đi vào hoạt động, hệ thống camera giám sát hải quan sẽ đáp ứng yêu cầu giám sát hải quan tại các khu vực quan trọng như sân đỗ tàu bay; khu vực làm thủ tục cho hành khách xuất, nhập cảnh; khu vực kho hàng theo quyết định của Tổng cục Hải quan. Hệ thống sẽ giám sát toàn cảnh và theo dõi liên tục được hàng hóa, hành lý vận chuyển, người qua lại… Tại khu vực làm thủ tục, hệ thống giám sát được toàn cảnh và theo dõi liên tục hàng hóa, hành lý vận chuyển, hành khách, công chức hải quan và các đối tượng khác có liên quan trong khu vực giám sát. Mọi việc theo yêu cầu của TTO tôi đã thực hành xong. 21g đêm hôm đó, cô biên tập viên TTO điện báo tin vui cho tôi: "Anh Nhã ơi, ảnh bão của anh được hãng tin AFP mua ba tấm". Tôi mừng muốn nhảy tưng lên nhưng không phải vì số tiền bán được ảnh mà là thành công của mình và những hình lap dat camera quan sat gia re ở đây ảnh về tàn phá của bão sẽ được phát nhanh ra thế giới. Từ lần thành công đó, “cây viết” của tôi càng gắn bó với TTO hơn. Khi có sự việc lớn như khánh thành cầu Rạch Miễu, thi Người đẹp xứ dừa, lốc xoáy gây thiệt hại nhiều nhà ở, dịch bệnh ở người, gia súc, gia cầm… hay khi có những sự việc xảy ra được bạn thông thông tin đến tòa soạn qua đường dây nóng như: cháy nhà, cháy chợ, công nhân khu công nghiệp ngộ độc thực phẩm... Dù đangÔng Trần Anh Quân, Phó trưởng Phòng Kiểm định xe cơ giới đường bộ, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng nhìn nhận, việc giám sát qua camera chỉ phát hiện được ĐKV nào cắt xén quy trình kiểm tra, còn chi tiết thì không thể. “Song, việc lắp đặt camera giám sát, theo dõi tại các Trung tâm đăng kiểm cũng khiến các ĐKV làm việc nghiêm túc hơn, tuân thủ đầy đủ quy trình kiểm tra xe. Vì, nếu bị phát hiện, chúng tôi sẽ xử lý rất nghiêm”.Trong 7 tháng đầu năm 2013, qua giám sát bằng camera, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phát hiện sai phạm và đình chỉ chức danh, thu hồi thẻ ĐKV đối với 9 cá nhân. Trong đó, có cả một Phó giám đốc Trung tâm, một trưởng dây chuyền kiểm định do bỏ hạng mục kiểm tra, kiểm tra phương tiện sai phương pháp và không duy trì hệ thống camera giám sát theo quy định.Ví dụ như tại các Trạm 1402S, 6102S, 6004D, qua theo dõi bằng camera, bộ phận giám sát của Cục Đăng kiểm Việt Nam phát hiện thấy phần lớn thời gian camera chỉ ghi hình các vị trí... Không thuộc khu vực kiểm tra phương tiện. Bên cạnh đó, lãnh đạo 3 trung tâm này không thực hiện giám sát và lưu trữ đủ hình ảnh quá trình kiểm định của đơn vị. Với những vi phạm trên, ngày 31-7, Cục đã đình chỉ chức danh ĐKV đối với 3 cá nhân của Trạm 1402S, 6102S và 6004D trong đó có một giám đốc và một phó giám đốc phụ trách. Hay như vào đầu tháng 7 vừa qua, đã phát hiện ĐKV thuộc Trạm đăng kiểm 1402S không xuống hầm để kiểm tra dưới gầm xe. Cũng trong đợt kiểm tra này, ĐKV Trạm 1901V bị phát hiện lap camera ha noi bỏ qua các hạng mục của công đoạn 2 về hệ thống phanh và lái phía trên. Đêm hôm khuya khoắt, tôi cũng tức tốc đến hiện trường thu thập thông báo, chụp ảnh và gởi về TTO để tòa soạn đưa tin lên mạng ngay trong đêm. Dấu ấn kỷ niệm của tôi với TTO còn nhiều, nhiều lắm, những dấu ấn ấy luôn nhắc tôi: TTO vẫn luôn là bạn đồng hành thân thiết với tôi trên mọi nẻo đường tác nghiệp. LƯ THẾ NHÃ
------------------------------------ * Các tin bài liên quan cuộc thi
|
Thứ Hai, 18 tháng 11, 2013
Tôi bán được ảnh lap dat camera cho AFP ưng chuẩn TTO thế nào?
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
0 nhận xét:
Đăng nhận xét