Giao diện TTO Nhiều bài dự thi tiếp tục gửi gắm ở TTO nhiều đơn đặt hàng. Độc giả Đỗ Văn Thuyên (Nam Định) viết: "Theo tôi, trang báo nên bổ sung mục “Danh ngôn trong ngày”. Mỗi ngày trang báo đăng một câu danh ngôn của các vĩ nhân ở trang chủ có vị trí hợp giúp độc giả có thể quan sát một cách tiện lợi. Những câu danh ngôn của các vĩ nhân đều đã được cả thế giới xác nhận, nên chi nó đều mang lại những giá trị thiết thực cho cuộc sống". Bạn đọc Nguyễn Trọng Hưng (TP.HCM) gửi kèm những hình ảnh là những phân tách rất chuẩn: "Hình thức diễn tả ở trang chủ của TTO khá tốt, tuy nhiên vào sâu các chuyên mục như: Chính trị - xã hội, Kinh tế, Văn hóa tiêu khiển... Tôi thấy nó “lấp nhấp, lô nhô”, các trang chuyên mục này có 3 cột nhưng cột 2 rất dài, 2 cột còn lại lúc ngắn, lúc dài không được thẩm mỹ. Nếu được, TTO nên thêm các khối tiện ích khác và thêm các bài viết vào 2 cột bên hoặc giảm khối ở cột giữa để trang chuyên mục được thăng bằng tương đối hơn". Độc giả Lê Đức Dũng (Hải Phòng) cương trực phê bình: "Tôi rất ngạc nhiên khi thấy quý báo khôngAnh Nguyễn Văn Trình, lái xe khách BKS 37B-005.29: Tình trạng lái xe lấn làn đường, phóng nhanh để tranh giành khách đã giảm đi nhiều. Trước đây, khi chưa có hệ thống camera giám sát trên tuyến QL1A, đoạn đi qua các tỉnh miền Trung, khi vắng bóng lực lượng CSGT, nhiều tài xế xe khách đã không ngần ngại lấn trái đường, phóng nhanh vượt ẩu. Điều này luôn ẩn chứa tai nạn xảy ra nhất là tại các đoạn đường cua, hẹp. Từ khi lắp đặt hệ thống camera dọc tuyến đường này, nhiều tài xế đã ý thức hơn, hạn chế phóng nhanh, vượt ẩu trên đường.UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ đề nghị cho phép lắp đặt thí điểm một số camera theo dõi trên các tuyến quốc lộ 1, 26 và 27 qua địa bàn tỉnh. Theo UBND tỉnh Khánh Hòa trong thời gian qua, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh là do cơ sở hạ tầng giao thông nhỏ, hẹp, xuống cấp. Đặc biệt, ý thức tuân thủ pháp luật của người tham gia giao thông còn chưa cao như: lái xe chạy quá tốc độ quy định, không đi đúng phần đường, làn đường...Việc lắp đặt camera nhằm hỗ trợ lực lượng chức năng trong việc kiểm tra giám sát tình hình giao thông 24/24h, chủ động phát hiện, cảnh báo từ xa và làm căn cứ để xử lý các hành vi vi phạm, góp phần hạn chế tai nạn giao thông và ngăn ngừa các loại tội phạm khác, nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Bạn đọc Lê Đức Dũng cũng góp ý: "Tôi thấy rất nhiều tờ báo có mục đăng ký thành viên/ đăng nhập trong khi việc tương tác của bạn đọc tới quý báo là hằng ngày hằng giờ, nếu như có thì sẽ tiện lợi hơn chăng?". Bạn đọc Nguyễn Thành Giang (Quảng Nam) cũng thẳng thắn cho rằng TTO không nên đăng lại những tin trên báo giấytuổi xanhmà trước đó TTO đã có tin. Bạn Thành Giang viết: "Theo dõi trên TTO, tôi và nhiều bạn bè nhiều khi cảm thấy khó chịu. Tại sao? Vì nhiều tin làm online rồi hôm sau lên báo giấy (TT) hao hao như nhau, lại đặt cạnh nhau trên chung trang TTO. Những tin ấy giống nhau cả từ tiêu đề đến hình ảnh và nội dung bên trong. Nhưng không hiểu sao sự lặp lại khó hiểu ấy vẫn tiếp diễn hằng ngày. Điều ấy có thể có một lý riêng với tờ báo, nhưng với người đọc như tôi thì thật sự đó là một bất cập". Bạn Thành Giang yêu cầu: Nên chăng nếu những tin về cùng một nội dung, không khác gì nhau giữa online và giấy, khi cùng chạy trên TTO thì nên xóa bớt một, để lại một mà thôi. Trừ trường hợp có sự bổ sung thông tin, sau khi đã đăng online rồi, thì phải để hai bản song song để người đọc có thể tìm hiểu, so sánh. Thật sự độc giả không đủ thời gian để đọc tin nào cũng có cái "phiên bản" hao hao nhau như vậy. Điều ấy thật sự là một bất cập. Và dần dần những bạn đọc báo sẽ thấy rất nhàm chán. Độc giả Đinh Thành Trung (Hà Nội) nhận xét về các thăm dò (poll) của TTO: Nhiều báoXuất phát từ thực tiễn, yêu cầu công tác đảm bảo an ninh chính trị và TTATXH, rút từ kinh nghiệm triển khai dự án xây dựng hệ thống giám sát an ninh công cộng tại TP Hội An, hệ thống giám sát bao gồm 48 camera màu (18 camera quay quét, 30 camera cố định có độ phân giải cao) được triển khai giám sát liên tục 24/24 giờ tại các mục tiêu quan trọng, các nút giao thông chính, cửa ngõ ra vào thành phố, các địa điểm phức tạp về ANTT; cùng 4 hệ thống xử lý vi phạm TTATGT, 5 hệ thống loa điều khiển giao thông, cảnh báo từ xa… Tổng kinh phí đầu tư cho dự án gần 20 tỷ đồng.Việc xây dựng đưa vào sử dụng hệ thống camera giám sát an ninh ở các thành phố: Hội An và Tam Kỳ là một trong những khâu đột phá trong việc ứng dụng khoa học – kỹ thuật vào công tác chỉ huy, điều hành chiến đấu của lực lượng Công an địa phương.Bên cạnh đó, trong lĩnh vực TTATGT, hệ thống camera giám sát phát hiện lỗi vi phạm giao thông vượt đèn đỏ, vi phạm tốc độ của người tham gia giao thông, tự động cập nhật danh sách, in biên bản vi phạm có đầy đủ các thông tin xử phạt như biển số vi phạm, lỗi vi phạm, hình ảnh vi phạm thời gian trước, trong và sau vi phạm, hỗ trợ CSGT xử phạt “nguội”, góp phần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ cho người dân. Điện tử khác họ làm rồi, và từ những đánh giá của độc giả, họ quay về cải tiến tờ báo để ăn nhập với độc giả hơn, hay hơn, mạnh hơn. Cụ thể là ở mỗi chuyên mục, thậm chí mỗi bài viết cần có 1 cái poll (bầu chọn đánh giá), đi kèm với những góp ý cụ thể. Có như vậy TTO mới là 1 tờ báo hoàn hảo (biết hấp thu hằng ngày, biết cải tiến hằng ngày). Ví dụ như: sau một chuyên đề nào đó, có 1 cái poll để bạn đọc đánh giá xem mục đó đã tốt hay chưa, cần cải tiến gì. Sau mỗi cuộc thi cũng vậy. Đó là những việc làm hiệu quả nhất để cải tiến chất lượng của TTO. TTO rất vui khi nhận được những ý kiến đóng góp chính trực này. Chúng tôi sẽ hấp thụ và nghiên cứu thực hành trong thời kì sớm nhất. Rất mong đấu nhận được những liều "thuốc đắng dã tật" khác từ bạn đọc thương của TTO. TTO tổng hợp
------------------------------------ * Các tin bài can dự cuộc thi
|
Chủ Nhật, 3 tháng 11, 2013
Những liều thuốc lap dat camera đắng gửi Tuổi Trẻ Online
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
0 nhận xét:
Đăng nhận xét