Xây dựng CSDL phục vụ công tác dự báo và hoạch định chính sách tài chính lap dat camera

Nhu cầu xây dựng CSDL phục vụ cho công tác phân tích dự báo của ngành Tài chính là rất lớn và đa dạng. Ảnh: TH. (EFinance Online) - 90% các nghiệp vụ trong hệ thống quản lý tài chính Việt Nam đã được ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) và mỗi ứng dụng đều tạo nên các cơ sở dữ liệu (CSDL) đi kèm, đòi hỏi cần thiết kế tổng thể CSDL/ kho dữ liệu hiện hành để tạo điều kiện tốt cho việc khai thác. Đó là ý kiến của ông Phạm Công Minh, Phó Cục trưởng Cục Tin học và Thống kê tài chính (Bộ Tài chính) tại Hội thảo “Xây dựng hệ thống dữ liệu phục vụ công tác phân tích dự báo và hoạch định chính sách, chiến lược tài chính” do Viện Chiến lược và Chính sách tài chính (Bộ Tài chính) phối hợp với Cục Tin học và Thống kê tài chính tổ chức từ ngày 26 - 27/9, tại Vĩnh Phúc. Theo đánh giá của Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách tài chính Vũ Nhữ Thăng, thời gian qua, CSDL ngành Tài chính có nhiều chuyển biến tích cực, góp phần cung cấp một CSDL ngày một đầy đủ hơn... Tuy nhiên, hiện CSDL ngành Tài chính còn thiếu tính ổn định, thiếu sự kế thừa theo chuỗi thời gian, trong khi đó, với nhu cầu phân tích dự báo ngày càng cao hơn đã ảnh hưởng lớn tới công tác phân tích, dự báo và hoạch định chính sách tài chính. Do đó, việc đánh giá, xem xét hệ thông dữ liệu đầu vào đang thiếu gì, xem xét những bất cập trong rào cản kỹ thuật, chính sách truy cập thông tin... Là thực sự cần thiết trong bối cảnh hiện nay. Cụ thể, trước đây, ngành Tài chính   lap camera ha noi  read more  cũng từng có nhiều mô hình phân tích, dự báo (Úc, Canada...) Nhưng sau này, hiệu quả của các mô hình này rất hạn hẹp. Nguyên nhân là do bản thân dữ liệu không được thống nhất. Ngay cả thu NSNN qua từng năm cũng có sự điềuSắp tới xe container đi quá tốc độ trên cầu vượt Cát lái sẽ bị ghi hình - Ảnh: Anh Quân. >> "Xe bị lật ở cầu vượt Cát Lái là do lỗi thiết kế". Sau khi xảy ra liên tiếp các vụ lật xe container trên cầu vượt Cát Lái gây nguy hiểm cho người đi đường, từ đầu tháng 4-2013, Khu quản lý giao thông đô thị số 2 đã tiến hành lắp đặt camera và hệ thống đo tốc độ trên cầu.Camera được lắp đặt trên trụ chiếu sáng để ghi hình xe, đồng thời sẽ có hệ thống đo tốc độ để xác định nguyên nhân nếu có tai nạn và xử phạt những xe đi quá tốc độ.Tổng giá trị gói thầu là 1,6 tỉ đồng do Công ty cổ phần công nghệ Tiên Phong thực hiện. Theo kế hoạch, đến giữa tháng 7 sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại việc lắp đặt camera đã hoàn thành để đưa vào sử dụng sớm gần một tháng.Sau khi xảy ra nhiều vụ lật xe container trên cầu vượt Cát Lái, Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã lắp dải phân cách mềm; cắm biển báo giảm tốc độ từ 40km/giờ xuống còn 30km/giờ, lắp gờ giảm tốc. Tuy nhiên, tình trạng tai nạn với xe container vẫn xảy ra. Chỉnh dữ liệu, mặt khác, qua mỗi chỉ tiêu dữ liệu không có sự thống nhất... Tạo ra sự sai số. Cần phải nói, mỗi con số thống kê cần “biết  lap dat camera quan sat gia re  nói”, chỉ ra được quy luật vận động của nền kinh tế. Do đó, sự sai lệch thông tin thống kê đã tạo ra không ít hạn chế cho công tác phân tích, dự báo kinh tế vĩ mô, mà ở đây là thông tin tài chính. Hiện nay, nhu cầu xây dựng CSDL phục vụ cho công tác phân tíchKết quả điều tra cho thấy định vị trục trước theo hướng dọc bên phải không an toàn. Cụ thể là bu lông định vị tại trục này đã bị đứt, không thể điều khiển. Khi bánh xe lùi về phía sau, chà vào chắn bùn nên tài xế mất lái. Thêm nữa, theo cơ quan cảnh sát điều tra thì khi cua vào đoạn đường cong, lẽ ra xe phải giảm tốc độ nhưng tài xế vẫn chạy 70 km/h .Về vụ tai nạn xảy ra ở Vũng Tàu vào lúc 14 giờ 20 ngày 9/6 làm 6 người đi xe máy bị tử vong. Theo điều tra của Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, xe ô tô tải đông lạnh biển kiểm soát 72L-2354 do tài xế khi đang vượt xe tải khác đi cùng chiều gặp 2 xe máy đi ngược chiều. Do tốc độ cao, trời mưa đường trơn trượt, nên khi thắng gấp đuôi xe tải 72L-2354 bị văng ngược về trước đập văng vào 2 xe máy đang đi ngược chiều.Như vậy, có thể tìm thêm những nguyên nhân gây ra tan nạn kinh hoàng ở 3 trường hợp nêu trên. Lái xe phải chạy tốc độ cao, chạy quá thời gian quy định để nhanh về tới bến là do nguyên nhân kinh tế và áp lực từ chủ xe. Một thực trạng khá phổ biến hiện nay là đa số chủ xe khi thuê người lái thường tính tới lợi nhuận   lap dat camera gia re tai ha noi  xem thêm  nhiều hơn là an toàn, khoán trắng cho lái xe, nên lái xe phải chịu mọi áp lực khi tham gia giao thông. Dự báo của ngành Tài chính là rất lớn và đa dạng, gồm cả những vấn đề vĩ mô đến vi mô và tới từng nghiệp vụ tài chính, trên cả 3 mặt: Phục vụ công tác nghiên cứu hoạch định và điều chỉnh chính sách; phục vụ công tác nghiên cứu phân tích dự báo và cảnh báo an ninh tài chính quốc gia. Như vậy, với đối tượng khai thác mà Trung tâm dữ liệu (Datacenter) cần phục vụ sẽ rất lớn, trong khi đó, phần mềm đầu ra lại đa dạng, linh hoạt/ mở và môi trường cho khai thác rất rộng. Vì thế, kế hoạch triển khai tổng thể cần chia nhiều giai đoạn với thứ tự ưu tiên rõ ràng cho từng nhóm việc. “Khi thiết kế tổng thể CSDL/ kho dữ liệu hiện hành của Bộ, tuy có đặt ra yêu cầu phải tạo điều kiện tốt cho việc khai thác nhưng trong tính toán chi tiết lại tạo rất ít khả năng cho người khai thác. Thực tế cho thấy, khi có nhiều hơn 5 người cùng lúc khai thác dữ liệu và mở rộng thêm đối tượng sử dụng ngân sách lên vài trăm người đã gây những tắc nghẽn, mạng không thể hoạt động được. Do đó, cần tạo được một hệ thống CSDL mạnh, linh hoạt đáp ứng nhu cầu tìm kiếm nhiều chiều để thực hiện các so sánh phân tích hết sức đa dạng của người sử dụng. Việc xây dựng một Datacenter chứa mọi thông tin cần thiết cho các hoạt động giám sát cần được nghiên cứu kỹ, bởi để phân tích dự báo nền tài chính quốc gia đòi hỏi khối lượng thông tin rất lớn được thu thập từ nhiều ngành, nhiều cấp. Vì thế, vấn đề khả năng liên thông giữa các CSDL quốc gia hiện có và đang/ chuẩn bị xây dựng về con người, đất đai, tài sản quốc gia, doanh nghiệp, thị trường tài chính, chứng khoán, tiền tệ, các dòng kinh tế xã hội... Cùng với giải pháp chia sẻ thông tin, thông tin nguyên bản và thông tin đã xử lý là cần thiết và dưới mọi hình thức, kể cả dùng “đám mây”.- Ông Phạm Công Minh đề xuất. Đồng tình với đề xuất trên, ông Vũ Nhữ Thăng cũng cho rằng cần có mối quan hệ chặt chẽ giữa công tác xây dựng và hoạch định chính sách tài chính với nhu cầu của người sử dụng dữ liệu cuối để đạt hiệu quả cao nhất... (T.Hương)